Mögel är den grundläggande processutrustningen inom bilindustrin.Mer än 90 % av delarna i biltillverkningen behöver formas av formen.Det krävs cirka 1 500 uppsättningar gjutformar för att göra en vanlig bil, varav cirka 1 000 uppsättningar stämplar.Vid utvecklingen av nya modeller utförs 90% av arbetsbelastningen kring förändringarna i kroppsprofilen.Cirka 60 % av utvecklingskostnaden för nya modeller används för utveckling av kaross- och stämplingsprocesser och utrustning.Cirka 40 % av den totala tillverkningskostnaden för fordonet är kostnaden för karossstämplingen och dess montering.
I utvecklingen av bilformindustrin hemma och utomlands presenterar formtekniken följande utvecklingstrender.
Först har den tredimensionella designstatusen för formen konsoliderats
Formens tredimensionella design är en viktig del av den digitala formtekniken och är grunden för integrationen av formdesign, tillverkning och inspektion.Japan Toyota, USA och andra företag har uppnått den tredimensionella designen av formen och uppnått goda applikationsresultat.Några av de metoder som antagits av främmande länder i den tredimensionella designen av formar är värda att lära sig.Förutom att underlätta integrerad tillverkning är den tredimensionella designen av formen bekväm för interferenskontroll och kan utföra rörelseinterferensanalys för att lösa ett problem i den tvådimensionella designen.
För det andra är simuleringen av stämplingsprocessen (CAE) mer framträdande
Under de senaste åren, med den snabba utvecklingen av mjukvara och hårdvara, har simuleringstekniken (CAE) för pressformningsprocessen spelat en allt viktigare roll.I USA, Japan, Tyskland och andra utvecklade länder har CAE-teknik blivit en nödvändig del av formkonstruktionen och tillverkningsprocessen, allmänt använd för att förutsäga formningsdefekter, optimera stämplingsprocessen och formstrukturen, förbättra tillförlitligheten hos formkonstruktionen, och minska testtiden.Många inhemska bilformföretag har gjort betydande framsteg i tillämpningen av CAE och uppnått goda resultat.Tillämpningen av CAE-teknik kan avsevärt minska kostnaderna för provform och förkorta utvecklingscykeln för stämplingsformen, vilket har blivit ett viktigt medel för att säkerställa kvaliteten på formen.CAE-teknologin förvandlar gradvis formdesign från empirisk design till vetenskaplig design.
För det tredje har digital formteknik blivit mainstream
Den snabba utvecklingen av digital formteknik under de senaste åren är ett effektivt sätt att lösa många problem som ställs inför i utvecklingen av bilformar.Den så kallade digitala formtekniken är tillämpningen av datorteknik eller datorstödd teknologi (CAX) i formkonstruktions- och tillverkningsprocessen.Sammanfatta den framgångsrika erfarenheten av inhemska och utländska bilformföretag i tillämpningen av datorstödd teknik.Digital bilformteknik innefattar huvudsakligen följande aspekter: 1 Design för tillverkningsbarhet (DFM), som överväger och analyserar tillverkningsbarhet under design för att säkerställa framgången för processen.2 Hjälptekniken för formytdesign utvecklar intelligent profildesignteknik.3CAE hjälper till med analys och simulering av stämplingsprocessen, förutsäger och löser möjliga defekter och bildar problem.4 Ersätt den traditionella tvådimensionella designen med en tredimensionell formstruktur.5 Formtillverkningsprocessen använder CAPP-, CAM- och CAT-teknik.6 Under ledning av digital teknik, lös problemen i försöksprocessen och i stämplingsproduktionen.
Fjärde, den snabba utvecklingen av mögel bearbetning automation
Avancerad processteknik och utrustning är viktiga grunder för att förbättra produktiviteten och säkerställa produktkvalitet.Det är inte ovanligt med CNC-verktygsmaskiner, automatiska verktygsväxlare (ATC), optoelektroniska styrsystem för automatisk bearbetning och on-line mätsystem för arbetsstycken i avancerade bilformföretag.CNC-bearbetning har utvecklats från enkel profilbearbetning till fullskalig bearbetning av profil- och strukturytor.Från medel- till låghastighetsbearbetning till höghastighetsbearbetning har bearbetningsautomationstekniken utvecklats snabbt.
5. Höghållfast stålplåtstämplingsteknik är den framtida utvecklingsriktningen
Höghållfasta stål har en utmärkt användning i bilar på grund av deras utmärkta egenskaper när det gäller sträckningsförhållande, töjningshärdningsegenskaper, töjningsfördelningsförmåga och kollisionsenergiabsorption.För närvarande inkluderar höghållfasta stål som används i bilpressning främst färghärdat stål (BH-stål), duplexstål (DP-stål) och fasförändrings-inducerat plaststål (TRIP-stål).International Ultralight Body Project (ULSAB) förväntar sig att 97 % av de avancerade konceptmodellerna (ULSAB-AVC) som lanserades 2010 är höghållfasta stål, och andelen avancerade höghållfasta stålplåtar i fordonsmaterial kommer att överstiga 60 %, och duplex Andelen stål kommer att stå för 74 % av stålplåten för fordon.
Mjukstålserien huvudsakligen baserad på IF-stål, som nu används flitigt, kommer att ersättas av höghållfast stålplåtserie, och höghållfast låglegerat stål kommer att ersättas av tvåfasstål och ultrahöghållfast stål .För närvarande är tillämpningen av höghållfasta stålplåtar för inhemska bildelar mestadels begränsad till strukturella delar och balkdelar, och draghållfastheten hos de använda materialen är mer än 500 MPa.Att snabbt bemästra den höghållfasta stålplåtstämplingstekniken är därför en viktig fråga som måste lösas omgående i Kinas bilformindustri.
För det sjätte, nya formprodukter lanseras i sinom tid
Med utvecklingen av hög effektivitet och automatisering av bilstämpelproduktion kommer progressiv form att användas mer allmänt vid tillverkning av bilstämplingsdelar.Präglingsdelar med komplicerade former, särskilt små och medelstora komplexa stansdelar som kräver flera par stansar i den konventionella processen, formas i allt högre grad genom progressiv formformning.Progressive die är en högteknologisk formprodukt med hög teknisk svårighet, hög tillverkningsprecision och lång produktionscykel.Multi-station progressiv form kommer att vara en av de viktigaste formprodukterna som utvecklats i Kina.
Sju, formmaterial och ytbehandlingsteknik kommer att återanvändas
Formmaterialets kvalitet och prestanda är en viktig faktor som påverkar formens kvalitet, livslängd och kostnad.Under de senaste åren, förutom en mängd olika hög seghet och hög slitstyrka kallbearbetningsstål, flamhärdat kallbearbetningsstål, pulvermetallurgi kallbearbetningsstål, användningen av gjutjärnsmaterial i stora och medelstora stansverktyg utomlands är värt besväret.Utvecklingstrenden av oro.Duktilt järn har god seghet och slitstyrka, och dess svetsprestanda, bearbetbarhet och ythärdningsprestanda är också bra, och kostnaden är lägre än för legerat gjutjärn.Därför används det i stor utsträckning i bilstämpelmatriser.
Åtta, vetenskaplig ledning och information är utvecklingen av mögel företag
En annan viktig aspekt av utvecklingen av bilformteknik är vetenskap och informationshantering.Den vetenskapliga ledningen har gjort det möjligt för formföretag att kontinuerligt utvecklas i riktning mot Just-in-Time Manufacturing och Lean Production.Företagsledningen är mer exakt, produktionseffektiviteten förbättras avsevärt och ineffektiva institutioner, länkar och personal effektiviseras kontinuerligt..Med utvecklingen av modern ledningsteknik, många avancerade verktyg för informationshantering, inklusive Enterprise Resource Management System (ERP), Customer Relationship Management (CRM), Supply Chain Management (SCM), projektledning (PM), etc. Används ofta.
Nio, den raffinerade tillverkningen av formen är en oundviklig trend
Den så kallade raffinerade tillverkningen av formen är när det gäller utvecklingsprocessen och tillverkningsresultaten av formen, särskilt rationaliseringen av stämplingsprocessen och formstrukturens utformning, den höga precisionen i formbearbetningen, den höga tillförlitligheten hos mögelprodukten och den strikta hanteringen av tekniken.Sex.Den noggranna tillverkningen av formar är inte en enda teknik, utan en omfattande återspegling av design-, bearbetnings- och hanteringstekniker.Förutom teknisk spetskompetens garanteras förverkligandet av finformtillverkning också av strikt ledning.
Posttid: 2023-apr-23