Eftermarknadsindustrin för lastbilar bevittnar ett seismiskt skifte mot skräddarsydda belysningslösningar, där tvåfärgade baklyktor framstår som en topptrend. Till skillnad från traditionella enfärgade linser eller limmade enheter, smälter tvåfärgad formsprutning samman röda och transparenta sektioner till en enda, sömlös enhet. Denna teknik eliminerar lim, minskar delfel och möjliggör komplexa geometrier.—avgörande för moderna lastbilsdesigner som kräver både estetisk tilltalande och strukturell integritet. Stora återförsäljare som RealTruck använder nu 3D-konfiguratorer för att visa upp dessa avancerade linser, vilket återspeglar det ökande konsumentintresset för integrerade belysningssystem.
Kärnteknik: Hur tvåfärgsgjutning fungerar
1. Precisionsrotationsmekanik
Moderna tvåfärgade formar, som systemet i CN212826485U, har motordriven rotation för felfria färgövergångar. Ett baslager (t.ex. röd PMMA) injiceras först. Formen roterar sedan 180 grader.° via en servomotor och ett styrskenesystem, som riktar in detaljen för den andra sprutan (vanligtvis klar PC). Detta eliminerar skiljelinjer vid kritiska optiska ytor, en viktig fördel jämfört med limmade eller övergjutna alternativ.
2. Eliminering av kosmetiska defekter
Konventionella formar lämnar ofta synliga märken efter utstötningsstift eller färgutfallslinjer. Innovationer som vinklade sömmar (15°–25°) och flyttade utstötarstift—nu placerad under icke-optiska ytor—garanterar en perfekt finish. Som patentet CN109747107A avslöjar, förhindrar denna subtila omdesign ljusbrytningsartefakter, vilket är avgörande för OEM-klassad klarhet.
3. Virtuell prototypframställning med Moldflow
Termoplastiska överlappningssimuleringar i Moldflow förutsäger materialflödesdynamik och potentiella defekter innan stål skärs. Ingenjörer analyserar:
- Skjuvspänning vid materialgränssnitt
- Kylningsinducerad skevhet
- Injektionstryckskillnader
Denna virtuella validering minskar provcyklerna med 40 % och förhindrar kostsamma omarbetningar av formar.
